Autobus da Paterno Calabro a Rende
⇄ Ritorno: Rende → Paterno Calabro
Non ci sono corse dirette: il collegamento si fa con un cambio a Cosenza · area Tirreno cosentino.
Come arrivare da Paterno Calabro a Rende con un cambio
Non ci sono corse dirette da Paterno Calabro a Rende. Ci si arriva con un cambio a Cosenza: 6 combinazioni, con un'attesa al cambio a partire da 6 minuti.
Orari di sabato 31 ottobre 2026: negli altri giorni della settimana le combinazioni possono essere diverse. Scegli una data nel pianificatore.
Gli operatori non garantiscono la coincidenza: se il primo bus è in ritardo, il secondo può non aspettare.
| Partenza | Arrivo | Durata | Cambio | Attesa | Operatori | Giorni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06:50 | 08:21 | 1h 31min |
Cosenza scendi a Cosenza - Via della Repubblica, 235, riparti da Cosenza C.So Fera (Carrera) (4 min a piedi) |
41 min | Consorzio Autolinee TPL + Autoservizi Preite | Lunedì–Sabato |
| 08:35 | 09:50 | 1h 15min |
Cosenza Viale Giacomo Mancini - Cosenza |
8 min | Consorzio Autolinee TPL | Lunedì–Sabato |
| 11:00 | 12:04 | 1h 04min |
Cosenza Autostazione Cosenza |
6 min | Consorzio Autolinee TPL | Lunedì–Sabato |
| 13:10 | 14:25 | 1h 15min |
Cosenza Autostazione Cosenza |
10 min | Consorzio Autolinee TPL | Lunedì–Sabato |
| 15:35 | 16:50 | 1h 15min |
Cosenza scendi a Viale Giacomo Mancini - Cosenza, riparti da Viale Paolo Borsellino, 10 - Cosenza (3 min a piedi) |
13 min | Consorzio Autolinee TPL | Lunedì–Sabato |
Mostrate 5 combinazioni su 6: il pianificatore le trova tutte, per orario e per fermata.
Orari dal quadro ufficiale Autoservizi Preite S.r.l., verificati il 28 ottobre 2026.
Orari dal quadro ufficiale Consorzio Autolinee TPL s.r.l., verificati il 21 luglio 2026.
Domande frequenti
- C'è un autobus diretto da Paterno Calabro a Rende?
- No: al momento non risultano corse dirette. Il collegamento si fa con un cambio a Cosenza.
- Quanto si aspetta al cambio?
- A partire da 6 minuti, secondo la combinazione. Nessun operatore garantisce la coincidenza.
Collegamenti utili
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