Affidabilità dei dati
La trasparenza sui dati è parte del servizio. Qui mostriamo, per ciascun operatore, quante corse attive hanno l'orario fermata per fermata, preso dal quadro del vettore. Le altre hanno l'orario solo ai capolinea: le fermate intermedie compaiono senza orario, perché non ne calcoliamo nessuno.
Orari fermata per fermata, per operatore
| Operatore | Corse | Fermata per fermata | % |
|---|---|---|---|
| Consorzio Autolinee TPL s.r.l. | 989 | 989 | 100% |
| Autoservizi Preite S.r.l. | 280 | 280 | 100% |
| Lamezia Multiservizi S.p.A. | 72 | 72 | 100% |
| TNC Trasporti Nord Calabria S.r.l. | 56 | 56 | 100% |
| S.A.T. Autolinee Tirreniche S.r.l. | 48 | 48 | 100% |
| Ferrovie della Calabria S.r.l. | 44 | 44 | 100% |
Come leggerla
Una percentuale bassa non vuol dire orari inventati: vuol dire che per molte corse conosciamo solo partenza e arrivo ai capolinea, e per salire a una fermata intermedia l'orario va chiesto all'operatore. Se gli orari di una pagina sono stati confrontati con il quadro ufficiale, e in che data, lo dice la pagina stessa. Le corse con dati incoerenti (arrivo prima della partenza, orari non monotòni) sono escluse automaticamente dalle pagine pubbliche.
Nota: la copertura cresce nel tempo, a partire dall'area Tirreno cosentino. Vedi anche Fonti e licenze.